TERMINAL FEE COLLECTION, INAASAHAN NA TATAAS DAHIL ARAW NG PALENGKE… AT PAGSISIKIP NG TRAPIKO SA ILANG LANSANGAN SA UPI, POSIBLENG MANGYARI KONG HINDI MAILALAGAY SA AYOS

May 30, 2015

Terminal Updates –Bantay Bayan morning edition

Today is   Market Day, araw ng Sabado,  araw ng palengke sa buong bayan ng Upi.

Light to heavy ang Traffic sa kanto ng MH del Pilar st
at Edwards st as of 9:56 am May 30, 2015 

Kasabay natin ang pagdami ng tao sa mundo ang pagdami din ng  mamayan sa ating bayan, at  kasabay na rin ang pagsisikip ng mga kalsada, dahil dumami ang tao.  sang ating mga roads o lansangan ay  hindi lumalaki  , ang totoo pa niyan ay lalo pang lumiliit ang mga kalsada dahil sa mga paninda na,  sa   kalsada na mismo inidisplay. Halimbawa nito ay sa harap ng ating public market, dahil sa pagdami ng mga negosyante at kulang ang nag-mamanage sa kanila, hayun kong saan-saan na lamang sila nakapuwesto ang mga bolantero. 

Nakapuwesto sila  na mga negosyante kong saan   pabor sa kanilang negosyo, ay doon sila maglalagay ng kanilang mga paninda.

Halo-halo na ang paninda, may bulad katabi ang damit, may gulay katabi ay nagpapabili ng tsinelas o hardwares.

Ang kalsadang MH Del Pilar, saan ito na kalsada? Ito yung kalye na  papasok sa public market, na nasa kaliwa mo ang  Phoenix gas station, kong ikaw ay papasok dito mula sa highway. 

Nagiging mabigat  na rin sa  trapiko sa MH Del Pilat St. dahil hanggang ngayon ay under construction pa rin ang concrete canal, mag-iilang  buwan na rin itong ginagawa ng LGU Upi, pangalawang dahilan kong bakit matrapik ditto o masikip,….. maraming nakaparking na sasakyan, .

Of course sa kalsadang nasa harap ng public market, ito ang kahabaan na ng Edwards St, mamaya na bandang alas siyete hanggang tanghali ay One Way   ito  , kong papasok kayo sa Palengke dapat dito tayo dadaan  sa MH del Pilar st.

At dahil Market day, Sarado naman ang kalsadang nasa likod ng palengke,  ito ang kalye na  Quezon St, bakit sarado? dahil ditto magdisplay  ng mga ukay-ukay ang mga bolantero  at kahit di market day di pa rin ito madaanan kahit motorsiklo dahil under concreting o sinisimento pa ng LGU Upi.

Dito naman sa Rizal Blvd, mula sa rotunda, ito ang  kalsadang patungong Darugao ay inaasahan din ang pagsisikip ng trapiko   dahil maraming mga sasakyan na darating mula sa Barangay Bugabungan, Bungkog, Rempes, at dumarami din ang namamasaherong skylab, na ditto sila magpapafking sa tabi ng kalsada.  Pag araw ng Sabado,  ito raw ang magandang   samantahin ang pangongolekta ng terminal feee na kinse pesos sa mga skylab.  

Matatandaan na naiulat natin na    ang bilang ng mga skylab at payong payong ditto sa bayan ng Upi na namamasahero ay mga limang daang unit halos lahat ay walang nagbabayad ng kinse pesos na terminal fee.

Kong ating susumahin ang makokolekta dito ay 7,500.00 at idagdag sa kasalukuyang nakokolekta na apat na libo ay makakakolekta tayo ng sampung libong piso na terminal fee araw-araw.

Bakit hindi nagbabayad ang mga skylab? Dahil walang nangongolekta na collector sa kanila ng terminal fee.

Nakaugalian na kasi ng mga driver na ito na sila ang pinupuntahan ng collector ng terminal, noon kasi ay walang pang integrated terminal, ngunit mula ng mag-operate na ang integrated terminal ay centralized na ang pagbibigay ng cash ticket sa integrated terminal na lamang.

KAYA ANG MUNGKAHI  o ang   suggestion , ibalik muna ang pansamantala ang  mobile collector para sa mga skylab at payong-payong  habang hindi pa regular na integrated ang Upi Integrated terminal.

(Balita ni: Patrol 1, Alih Anso)

MGA DAGDAG KAALAMAN, SA PAGMAMANEHO, NI KAKA ALIH…

TERMINAL UPDATES-MAY 26,2015

Sa umagang ito ay muli tayong magbibigay kaalaman sa kapatid na   driver subalit ang lahat ay inaanyayahan lalo na ang mga seksing asawa ng mga great lover na driver, bakit? kong sakali mang DI makuha ng mga driver an g ating mga ituturo ngayon umaga ay pwedeng ituro ni Mrs. kay Mr.

At dahil wala silang  direct contact sa  ngayon ikaw muna Lucy ang magsisilbing representative nila, ikaw ang sasagot sa mga tanong ko, anong malay mo baka bukas may sasakyan ka na rin, siyempre kailangan mong matutung magmaneho.

1- Anong dapat gawin bago lumiko sa kanan o kaliwa?

Isang Modelong Driver  dahil sinusunod ang batas

A. Biglang lumiko at bumusina

B. Magbigay ng hudyat o senyas na hindi kukulangin sa 30 metro

C. Ipagwalang bahala ang hudyat

Ang tamang sagot ay B. Bago lumiko pakaliwa o pakanan siguraduhin na sumenyas 30 metro bago ito gawin. Ito ay para magbigay ng sapat na oras at konsiderasyon sa mga nakasunod na sasakyan.

2- Ang pagkakaroon ng lisensya ay isang:

A. karangalan

B. pribilehiyo

C. karapatan

Ang tamang sagot ay  B. Dahil ang pagkakaroon ng lisensya ay isang pribilehiyo para sa mga makakapagpatunay na kaya nilang magmaneho ng hindi nagiging panganib sa publiko. Dahil dito, ginawa na mandato ng ating gobyerno na maipasa muna ang ang mga rekisito ng LTO tulad ng "driving test" bago makakuha ng lisensya.

3- Ano ang dapat mong dalhin kung magmamaneho?

A. Lisensya, rehistro at resibo ng huling pinagbayaran ng sasakyan sa LTO

B. Lisensya

C. Lisensya at papel de seguro ng sasakyan

Ang tamang sagot ay A.  Kapag nagmamaneho ang dapat na lagi mong dala ay ang iyong lisensya, rehistro ng sasakyan, at ang pinakabagong resibo ng iyong sasakyang na galing sa LTO.

4-Ang mahuhuling lasing sa alak o ipinagbabawal na gamot ay may parusang:

A. Pagsuspinde ng lisensya

B. Pagkabilanggo ng anim na buwan

C. Tama lahat ng sagot

Ang tamang sagot ay C. Ang pagmamaneho ng nakainom ng alkohol o ipinagbabawal na gamot ay lubhang delikado, ito ay ipinagbabawal ng batas at may karampatang parusa.

Ito po ang inyong DXUP  Patrol 1 Kaka Alih.

Mga Payo ni Kaka Alih sa mga Kapuwa Driver, at sa mga “Hari ng Lansangan”

Mga Payo ni Kaka Alih sa mga Kapuwa Driver, at sa mga “Hari ng Lansangan”

TV Repair Shop sa Rizal Boulevard, Barangay Nuro, Upi

Ngayong umaga ay magkakaroon tayo ng maikling examination, para sa mga Driver. Ako ay magtatanong at sasagutin ninyo sa inyong sarili lamang, ditto ay malalaman mo na isa ka san a mga professional driver, kahit iyang driver license mo ay nakuha mo na binayaran an gang examiner ng LTO.

Tanong: Ano ba ang dapat gawin ng isang driver kapag nakakita ka ng pedestrian lane sa kalsada? A. mag-full stop, B. mag-menor sa pagmamaneho, C. padaanin ang mga taong tumatawid, D. lahat ng nabanggit o E. wala sa mga nabanggit?

Habang kayo ay nag-iisip ng inyong sagot, ipapaliwanag ko muna ano ang sinasabing pedestrian. Ang pedestrian po mga kapatid ay daanan ng tao, madalas sa ating mga lansangan ay may tanda o marka kong saan ang tawiran ng tao, ditto sa Upi, wala pang marka, imaginary lamang. Subalit sa tabi po Rizal Blvd. mula sa NCES hanggang na highway may designated na pedestrian sa tabi ng kalsada, ang masaklap nito ay may nakaharang tulad diyan sa tapat ng shop, mga sira ng TV ay nakasalansan sa pedestrian. Sa Tapat ng tahanan ni Mr Paco, may nakatambak na buhangin, at sa unahan ay nakaparking na manga motor.  Kaya kong lumakad sa kalye na ito para rin wlang silbi ang pedestrian, dahil mapipilitan kang gamitin ang kalye.

Balikan natin ang tanong kanina: ano ba ang dapat gawin ng isang driver kapag nakakita ka ng pedestrian lane sa kalsada? A. mag-full stop, B. mag-menor sa pagmamaneho, C. padaanin ang mga taong tumatawid, D. lahat ng nabanggit o E. wala sa mga nabanggit?

Kung isa kang matinong motorist at alam mo ang mga batas sa kalsada, malamang letrang D ang sagot mo.  Pero kung   isa ka sa mga pasaway na driver ng sasakyan, sigurado akong letrang E ang pinili mo.

Tapat ng tahananan ni Mr Paco, Rizal Boulevard,
 Barangay Nuro, Up

Payo din sa mga naglalakad sa kalye, na mga seksi, mga nanay, mga estudyante, kailangang walang nakapasak sa inyong tenga para marinig ang parating na sasakyan, at higit sa lahat gamitin ang pedestrian, kong wala ay tumabi.

Bago ko tapusin itong report, may kuwento ako, Kagabi habang binabagtas namin ang Edwards St.. may mag-ina na naglalakad sa kalye, nasa bandang kanan namin, nasa tabi naman sila but still sa sementadong lugar din at ang anak nasa bandang kaliwa, hawak-hawak pa ang kamay ng anak na sigoro mga 3-4 na taon lamang.

Ang tanong ko sa inyo Lucy, tama ba ito?

Ang sagot bukas, natin pag-uusapan.

Para sa Bantay Bayan Patrol 1 Kaka Alih, nag-uulat, Wassallamu alaikum WW.

Pagsisikip ng Trapiko Dahil Market Day

May 23, 2015

Terminal Updates –Bantay Bayan morning edition

PAGLAKI NG COLLECTION NG TERMINAL FEE, INAASAHAN NGAYONG ARAW AT PAGSISIKIP NG TRAPIKO SA ILANG KALSADA SA UPI, INAASAHAN DAHIL NGAYON AY MARKET DAY.

Upi Integrated Terminal, 

Dahil araw ng Sabado-  Market Day,  ay inaasahan  na bandang alas-siyete hanggang tanghali ay medyo sisikip ang trapiko, ng mga ilang  lansangan ng Upi, halimbawa ay ang MH Del Pilar street, saan ito na kalsada? Ito yung kalye na papasok sa public market, na   makakaliwa mo ang Phoenix gas station. Nagiging masikip ito sa trapiko dahil under construction ang concrete canal, na magdadalawang buwan ng ginagawa ng LGU Upi, pangalawang dahilan, maraming nakaparking na sasakyan, ang iba ay marketing at iba ay may binabagsak sa bagsakan center na mga agricultural products.

Kasama dito ang kalsadang nasa harap ng public market, ang kahabaan na ng Edwards St, One Way din ito mula umaga hanggang tanghali, kong papasok kay sa MH del Pilar dapat mangggaling.

Sarado naman ang kalsadang nasa likod ng palengke,  ito ang kalye na  Quezon St, dahil magdisplay ang mga ukay-ukay dito at kahit di market day ay  di pa rin ito madaanan,  kahit motorsiklo dahil under concreting o sinisimento ng LGU Upi ang nasabing kalsada.

Dito naman sa Rizal Blvd.  ay inaasahan din ang pagsisikip ng trapiko mamaya dahil maraming mga sasakyan na darating mula sa Barangay Bugabungan, Bungkog, Rempes, at dumarami din ang namamasaherong skylab pag araw ng Sabado, at ito ang maganda raw na samantahin ng pangongolekta ng terminal na kinse pesos sa mga skylab.  

Yes sa nakalap natin na datos, na ang bilang ng mga skylab at payong payong ditto sa bayan ng Upi na namamasahero ay mga limang daang unit halos lahat ay walang nagbabayad ng kinse pesos na terminal fee.

Kong ating susumahin ang makokolekta dito ay 7,500.00 at idagdag sa kasalukuyang nakokolekta na apat na libo ay makakakolekta tayo ng sampung libong piso na terminal fee araw-araw.

Bakit hindi nagbabayad ang mga skylab? Dahil walang nangongolekta na collector sa kanila ng terminal fee.

Nakaugalian na kasi ng mga driver na ito na sila ang pinupuntahan ng collector ng terminal, noon kasi ay walang pang integrated terminal, ngunit mula ng mag-operate na ang integrated terminal ay centralized na ang pagbibigay ng cash ticket sa integrated terminal na lamang.

KAYA ANG MUNGKAHI  o ang   suggestion  , ibalik muna ang pansamantala ang  mobile collector para sa mga skylab at payong-payong  habang hindi pa regular na integrated ang Upi Integrated terminal.

May 22, 2015

Terminal Updates –Bantay Bayan- Afternoon edition

Upi Integrated Terminal-main building

Sa bayan ng Upi ay mayroon ng Integrated Terminal na pwedeng ipagmalaki sa ibang lugar, sa kasalukuyan ay may under construction pa na new building o may dagdag na gusali upang lalo pang pagandahin at maka-accommodate na maraming sasakyan  ang Upi Integrated Terminal.

Sa kabila ng lahat na mayroon na tayong integrated o buo na terminal, ay marami pa rin ang hindi ditto naka-terminal, kundi nasa ibat-ibang emergency terminal, lalo na ng Skylab at Payong-payong, na aabot ng mga limang daan na unit.

Para sa Riding Public, na walang sariling sasakyan, na umuuwi o bibisita sa mga ibat-ibang lugar sa Upi at kalapit bayan, narito   ang walong  “emergency terminal sa Upi” ng mga Skylab at Payong,  

I-                  Unang  TERMINAL NG SKYLAB   NASA TAPAT  NG COMPOUND NI LILY ONG MUSLIM -50 UNITS, ANG MORE OR LESS NA NAGTERMINAL DITO  NA MAY BIYAHENG:

1.     Tinindanan at ang pamasahe ay 60.00-,

2.     Sarungpalay             100.00 ka-pasahero

3.     Rempes                       30.00

4.     Darugao                     10.00

5.     DelaFuente              25.00

NOTE: Dalawa ang kailangan na pasahero, bago lalarga or kong kailangan mo ng umalis dahil nagmamadali ka, imagined na may kasama kang pasahero, bayaran mo ang anino mo.

under construction additional Terminal building

           

II-LINOBO TERMINAL (HARAPAN NG ROTONDA)-15 UNIT NG MOTORSIKLO 

1.     Sabaken       P 75.00

2.     Awang          P75.00

III- GIANS TERMINAL (sky lab only) -50 UNITS NG MOTORSIKLO

1.     Bungo –       150.00

2.     Ganasi           30.00

3.     Timanan -    150.00

IV- OLD TERMINAL (sky lab lang) -25 UNITS NA MOTORSIKLO

1.     Baka                          P40.00

2.     KABUTUYEN            20.00

3.     Suaran                        10.00

V - MAMARIL TERMINAL (in front ng Public market)-30  UNIT SKYLAB AT  25 PAYONG PAYONG:

·        Kamonsawi                        P 25.00

·        Kabalu                         25.00

·        Sampaguita                15.00

VI-HIGHLANDER TERMINAL (nasa harapan din ng public market) -50 units Motorsiklo

1.     Kipongpong-          75.00

2.     Marges                     75.00

VII- HIGHWAY TERMINAL-tapat ng compound ni  VICENTE “ATEE” ONG-30 unit Skylab, Payong 50  plus  na units,

1.     Awang          P75.00

2.     UAS-                 5;00 Student-Regular 7.00

3.     Mirab                           15.00

4.     Kibleg               20.00

….sa kabilang kanto ay 20 units na payong paying:

5.     Borongotan                15-20.00

6.     Nangi                             20.00

VIII-CROSSING BLENSONG TERMINAL-15 UNITS NG MOTORSIKLO

1.     Siparan                     P60.00

2.     Kapilit                          75.00

3.     Pidong                          25.00

TANTIYA OR ESTIMATED NA BILANG SA PAYONGPAYONG AY 162

AT SA SKYLAB AY ESTIMATED NA 265 UNITS.

MAY TOTAL NA 427 KONG MAGBABAYAD NG TERMINAL FEE NA KINSE PESOS NA MAKOKOLEKTA ANG LGU UPI NA –P6,405.00. AYON SA ATING RELIABLE NA INFORMATION KARAMIHAN DITO AY hindi  NAKOKOLEKTA.

 BAKIT?

AYON SA PAHAYAG NG MGA SKY LAB DRIVER , DI NA SILA NAKAKABAYAD DAHIL WALA NG NANGONGOLEKTA SA KANILA NG TERMINAL FEE.

Ang  suggestion  , ibalik muna ang mobile collector para sa mga skylab at payong-payong  habang hindi pa regular na integrated ang Upi Integrated terminal.

Samantala ang mga LGU Upi employees, na working related sa Terminal:

Main Terminal-integrated Terminal personnel:

1.     GINA Tenorio-RCCRevenue Collection Collector 1

2.     Jomar Pasawilan-Collector

3.     Pelagio Ado-Collector

4.     Marlon Martin-Collector (South Bound)

SPES- SPECIAL PROGRAM FOR EMPLOYMENT FOR STUDENT

1.     Al-Hessam M. Ebad-Terminal Collector

2.     Edwin Savariz- Terminal Collector

CHECKER na nasa crossing Blensong-baba ng Saint Francis High School, tapat ng Technical Support Platoon o Police outpost :

1.     Muslimin Abas

2.     Fernando Lopog Padernal

AN ORDINANCE REGULATING THE OPERATION OF “SKYLAB” (MOTORCYCLE-FOR HIRE) IN THE MUNICIPALITY OF UPI AS AMENDED

Republic of the Philippines

Autonomous Region in Muslim Mindanao

Province of Maguindanao

MUNICIPALITY OF UPI

Office of the Sangguniang Bayan

EXCERPTS FROM THE MINUTES OF THE 8TH REGULAR SESSION OF THE SANGGUNIANG BAYAN OF UPI, MAGUINDANAO HELD AT THE SB SESSION HALL ON JULY 16, 2008 AT 9:30 A.M.

Present:           Hon. Abdullah P. Salik, Jr. Al Haj.    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Presiding Officer

                        Hon. Romeo G. Mayo                        . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PO Protempore

                        Hon. Bonifacio R. Paragas                 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Member

                        Hon. Guiamel G. Abutazil                  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Member

                        Hon. Benjamin D. Suenan                  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Member

                        Hon. Lily O. Muslim                           . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Member

                        Hon. Maria Elena II T. Castro            . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Member

                        Hon. Alexis m. Platon                         . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Member

                        Hon. Kalima O. Gunsi                        . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Member

                        Hon. Roque M. Julio                           . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Member (SK Rep)

Absent:            Hon. Datu Michael C. Sinsuat- I        …………………………Member(ABC Pres.)

RESOLUTION NO. 38

Series 2008

“A RESOLUTION CALLING FOR AMENDMENT OF ORDINANCE NO. 3, S. 2000”

WHEREAS, the Sangguniang Committee on Transportation and Communication presented for third reading Ordinance No.003 otherwise known as an “Ordinance Regulating the Operation of “Skylab” (Motorcycle – For Hire) in the Municipality of Upi as amended”.

           

            WHEREAS, this proposed ordinance has been subjected to a series of consultations/public hearing and discussion and has been passed by the Sangguniang Bayan of Upi;

            NOW THEREFORE, on unanimous vote it was ordained as it hereby ordained to enact Ordinance No. 003, series 2008;

ORDINANCE NO.003

Series 2008

“AN ORDINANCE REGULATING THE OPERATION OF “SKYLAB”

(MOTORCYCLE-FOR HIRE) IN THE MUNICIPALITY OF UPI AS AMENDED”

            Be it ordained by the Honorable Sangguniang Bayan of Upi, Shariff Kabunsuan:

Section I. TITLE – This shall be known as the ordinance prescribing the regulation and operation of the “skylab” (Motorcycle-for hire) in the Municipality of Upi, Shariff Kabunsuan.

Section II. PURPOSE AND SCOPE – The purpose of this is to regulate the operation and fare rates of the “skylab” (Motorcycle of hire) in the jurisdiction of the Municipality of Upi, Shariff Kabunsuan complying with all the rules and regulations provided which will partially solve the transportation problem in most Barangay especially in the remote areas.

            This will answer the clamor of the riding public which is of great help to them.

Section III. APPLICATION – This ordinance shall apply to all persons, permanently residing in the Municipality of Upi, Maguindanao, with motorcycle duly registered with the Land Transportation Office and has complied with all the requirements, rules and regulations governing the operation of skylab within the Municipality of Upi.

Section IV. DEFINITION OF TERMS

a)      OPERATOR – the owner of the motorcycle duly registered with the LTO and issued with the Mayor’s permit to operate.

b)      DRIVER – the one who drives the motorcycle and a driver license holder. He is the substitute of the operator.

c)      SKYLAB – the motorcycle for hire used to transport passengers and goods to a given destination.

Section V. REQUIREMENTS FOR PERMIT TO OPERATE SKYLAB AND SCHEDULE OF FEES

a.       Three (3) copies of Certificate of Registration (CR) and current Official Receipt (O.R.)

b.      Three (3) copies of picture of the unit (5R).

c.       Three (3) Xerox copies of Barangay Clearance.

d.      Three (3) Xerox copies Residence Certificate.

e.       Three (3) Xerox copies of Police Clearance.

f.       Three (3) Xerox copies of Professional Drivers License.

g.      Three (3) Xerox copies of Insurance Certificate of Cover such as TPL, PD and Personal Accident and the three unnamed riders.

h.      Three (3) Xerox copies of Official Receipt (O.R) as payment of the following fees:

a. Mayor’s Permit                                P 300.00

b. Inspection Fee                                      30.00

c. Local Research Fund                           20.00

d. Plate (to be provided by MTO)                                   60.00

Section VI. FARE MATRIX

    ORIGIN/DESTINATION                   REGULAR FARE         STUDENT & S. CITIZEN

                                                                    Per Passenger                       (20% Discount)

1. Poblacion to Darugao.                                   15.00                                    12.00

2. Poblacion to Tenongol                                   25.00                                    20.00

3. Poblacion to Tudok Mamot                           30.00                                    24.00

4. Poblacion to Marges/Kipungpong                 90.00                                    72.00

5. Poblacion to Crossing de la Fuente                25.00                                     20.00

6. Poblacion to Kabug-kabug                            30.00                                    24.00

7. Poblacion to Kuliglig                                     50.00                                    40.00

8. Poblacion to Tinindanan (paliko)                   45.00                                    36.00

9. Poblacion to Serumfarey                             120.00                                    96.00

10. Poblacion to Penansaran                           175.00                                  140.00

11. Poblacion to Crossing Magutay                   35.00                                    28.00

12. Poblacion to Kiga                                        80.00                                    64.00                

13. Poblacion to Kinitaan                                  90.00                                    72.00  

14. Poblacion to Renede                                 120.00                                    96.00

15. Poblacion to Kabakaba                                40.00                                    32.00

16. Poblacion to Mirab                                       15.00                                    12.00

17. Poblacion to Kibleg                                     25.00                                    20.00

18. Poblacion to PLDT Crossing                       20.00                                    16.00

19. Poblacion to Sefegefen                                30.00                                    24.00     

20. Poblacion to Busikong                                 30.00                                    24.00

21. Poblacion to Passi                                        40.00                                    32.00     

22. Poblacion to Tinungkaan                             80.00                                    64.00  

23. Poblacion to Cr. Bugabungan/Sabaken       45.00                                    36.00     

24. Poblacion to Bugabungan                            50.00                                    40.00     

25. Poblacion to Bagong Silang                         50.00                                    40.00     

26. Poblacion to Sabaken                                   60.00                                    48.00     

27. Poblacion to Palindac                                  75.00                                    60.00  

28. Poblacion to Blensong                                 30.00                                    24.00

29. Poblacion to Kapilit                                     60.00                                    48.00

30. Poblacion to Kabutoyen                              20.00                                    16.00

31. Poblacion to Baka                                        50.00                                    40.00

32. Poblacion to Sifaran                                     60.00                                    48.00

33. Poblacion to Katalufak                                25.00                                    20.00  

34. Poblacion to Nangi                                      25.00                                    20.00

35. Poblacion to Kamonsawi                             25.00                                    20.00

36. Poblacion to Bayabas/Fantil                     120.00                                    96.00

37. Poblacion to Ranao Pilayan                      175.00                                  140.00

38. Poblacion to Ganasi                                     60.00                                    48.00

39. Poblacion to Rifao                                      230.00                                  184.00

40. Poblacion to Renti                                     230.00                                  184.00

41. Poblacion to Bantek                                  350.00                                  280.00

42. Poblacion to Ranao Midafa                      550.00                                  440.00  

43. Poblacion to PLDT                                      85.00                                    68.00

44. Poblacion to Tinindanan                              60.00                                    48.00

45. Poblacion to Tapadaken                              25.00                                     20.00

46. Poblacion to Crossing Awang                     90.00                                     72.00

47. Poblacion to Duka                                     100.00                                       80.00

48. Poblacion to Turey                                      60.00                                     48.00

49. Poblacion to Nabantog                                50.00                                      40.00

               

Note: The fare matrix was computed based on the following rate of discount for every additional passenger up to maximum of 3.

P            50.00 below  - 15% discount

                                      51.00 to 100.00 – 20% discount

                                    101.00 Above – 25% discount

           

The student will enjoy their 50% discount privilege while the Senior Citizen 20% discount will be built-in in the fare matrix.

Section VII. OPERATING CONDITIONS:

1.      For safety reasons; no “SKYLAB” shall operate without proper crash-guard and carrier installed in the unit.

2.      No. “SKYLAB” are allowed to operate without first securing Permit to Operate from Local Government Unit. An operator to stop service completely or to suspend service for more than one month should report in writing such termination to the Mayor’s Office.

3.      For easy identification, the unit shall bear a number assigned by the Municipal Treasurer’s Office printed boldly at the rear with the dimension of four by six (4x6) color of which is green with white lettering.

4.      Personal Accident Insurance of driver and the three (3) riders should be no less than P 40,000.00. An applicant should submit a waiver of his unit, duly signed in favor of the LGU who shall dispose of the same in case of unsettled obligation.

5.      The grantee should be the rightful owner of the unit stipulated in the Certificate Registration (CR), Official Receipt (OR) and shall operate his own unit with substitute (driver).

6.      No “SKYLAB” shall be allowed to carry more than three (3) passenger or goods equivalent to three (3) passengers. Racing with other vehicles or other forms reckless driving is strictly prohibited, speed limit of 20 kph (loaded or unloaded) within the Poblacion. No dilapidated and unfit units are allowed to operate.

7.      No. “SKYLAB” shall operate on zone with existing motor tricycle-operators permit (MTOP) holder.

8.      Permit to operate is non-transferable.

9.      Operator/driver, should properly with rubber boots (should not wear sleeveless clothes, short pants and slippers).

Section VIII. PROHIBITION WITH CORRESPONDING PENALTIES

1. Operating/driver without permit to operate                                                    P          500.00
2. Suspending operation without prior notices                                                               500.00
3. Failure to convey paying passenger                                                                            500.00
4. Increasing fare rate without approval                                                                         500.00
5. Over speeding                                                                                                             500.00
6. Overloading of passenger and or goods                                                                     500.00
7. No proper crash-guard/carrier                                                                                     500.00
8. Operation outside the stipulated route zone in Section VIII Sub Section 7              500.00
9. Transfer of ownership without approval and substitution of unit                              500.00
10. Failure to display identification plate                                                                         300.00
11. Non wearing of proper dress                                                                                      300.00
12. Drunken driver transporting passenger/goods                                    Cancellation of Permit

Section IX. IMPLEMENTATION. The Philippine National Police (PNP) and the deputized government official concerned are hereby enjoined and requested to strictly observe the proper enforcement and implementation of this Ordinance.

Section X. SAVING CLAUSE. Subject to the provisions of the Local Government Code of the Autonomous Region in Muslim Mindanao and consistent with any future legislation and/or court decisions, - the Sangguniang Bayan reserve the right to pass and/or enact-legislation to enforce the real intention of this Ordinance.

Section XI.  SEPARABILITY CLAUSE. If for any reason or reasons, any fact or provisions of the Ordinance shall be held unconstitutional or invalid, the other parts or provisions hereof which are not affected thereby, shall continued to be in full force and effect.

Section XII. AMENDMENTS. This Ordinance shall be amended by 2/3 or majority votes of the Sangguniang Bayan.

Section XIII. EFFECTIVITY CLAUSE. The Ordinance shall take effect upon approval.

UNANIMOUSLY APPROVED: July 16, 2008.

I HEREBY CERTIFY to the correctness of the above stated resolution/ordinance.

                                                                                                       JOSE B. BOGLOSA

                                                                                                     Secretary to the Sanggunian

ATTESTED:

                        ABDULLAH P. SALIK, JR.AL HAJ.      

                                         President Officer                                      

APPROVED:

                                 RAMON A. PIANG, SR
                                        Municipal Mayor